Budowa ulicy 8 Pułku Ułanów, jednej z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych w południowym Krakowie, wkracza w kolejne etapy. Choć pierwotnie planowano zakończenie prac w połowie 2026 roku, dziś wiadomo, że termin ten się przesunie. Powodem są prace archeologiczne i procedury administracyjne, które spowolniły postęp robót.
Na placu budowy odkryto pozostałości niemieckiego obozu jenieckiego z czasów II wojny światowej, który działał w rejonie ulic Żywieckiej, Zawiłej i Obozowej. Znaleziono fragmenty baraków, drogi obozowej i słupów oświetleniowych. W związku z tym konieczne było przeprowadzenie szerokich badań archeologicznych, co przełożyło się na opóźnienie harmonogramu. Jak informują urzędnicy, wykonawca nie poniesie z tego tytułu kar, ponieważ przyczyny opóźnienia są niezależne od niego.
Obecne postępy prac:
- I etap (odcinek od ul. Żywieckiej do ul. Krępy), również został spowolniony z powodu wspomnianych odkryć archeologicznych. Konieczność przeprowadzenia badań i zabezpieczenia znalezisk spowodowała przesunięcie prac ziemnych i infrastrukturalnych o kilka miesięcy.
- II etap (odcinek pomiędzy ul. Krępą a Podhalańską) wciąż czeka na uzyskanie decyzji ZRID i jeszcze się nie rozpoczął. To obecnie największe „wąskie gardło” całego przedsięwzięcia.
- III etap (odcinek między ul. Podhalańską a Trasą Łagiewnicką) jest już praktycznie ukończony – wykonano nawierzchnię, chodniki i część infrastruktury podziemnej.
- IV etap (od Trasy Łagiewnickiej do skrzyżowania z ul. Grota Roweckiego i Kapelanka) jest w toku. Na tym odcinku doszło wcześniej do protestów mieszkańców w obronie cennego drzewa rosnącego przy trasie. Po licznych konsultacjach udało się jednak znaleźć kompromis – drzewo zostało przeniesione w inne miejsce, dzięki czemu nie trzeba było go wycinać.
Choć prace postępują, to inwestycja nie jest wolna od kontrowersji. Część okolicznych mieszkańców nadal sprzeciwia się budowie drogi w obecnym kształcie i szuka sposobu na oprotestowanie przedsięwzięcia.
Wraz z postępem robót powstają też nowe elementy infrastruktury, które już teraz wpływają na organizację ruchu w tej części miasta. Jednym z kluczowych punktów jest nowe rondo na skrzyżowaniu ulic Żywieckiej i Zawiłej, które stanowi element
ulicy 8 Pułku Ułanów.
Drugie rondo – wybudowane przez dewelopera nieco dalej w stronę Klinów – powstało w ramach współpracy z miastem, zgodnie z przepisami o inwestycjach towarzyszących. Oba rozwiązania mają znacząco upłynnić ruch i poprawić bezpieczeństwo w rejonie dynamicznie rozwijających się osiedli mieszkaniowych.
Wzdłuż nowej drogi powstają ścieżki rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe, co ma umożliwić bezpieczne przemieszczanie się mieszkańców także bez samochodu.
Ulica 8 Pułku Ułanów, po ukończeniu wszystkich etapów, stanie się jednym z głównych połączeń komunikacyjnych południowych dzielnic Krakowa. Wraz z Trasą Łagiewnicką i nowymi rondami przy Zawiłej i Borkowskiej stworzy spójny układ drogowy, który powinien odciążyć zarówno ul. Kobierzyńską, jak i ul. Żywiecką. Choć opóźnienia i protesty spowalniają prace, to miasto zapewnia, że większość inwestycji powinna zostać ukończona w 2026 roku, a kierowcy, piesi i rowerzyści odczują realną poprawę płynności ruchu i jakości przestrzeni publicznej.